Indicateurs sociaux du rapport, arrêtés au 31 décembre
Qui le demandeLa durabilité
Vous chargez les données des effectifs une fois, depuis la paie ou un tableur, et les indicateurs sortent avec la date d’arrêté que vous définissez.
Les indicateurs sociaux du rapport et le plan de mobilité viennent de vos équipes. Dcycle les collecte une fois, atteint chaque site, y compris ceux qui n’ont pas d’e-mail professionnel, et ce n’est plus un service rendu à chaque fin d’année.
La même information, dans un tableur et dans Dcycle
Les équipes de ces entreprises font déjà confiance à Dcycle




« Les indicateurs sociaux du rapport viennent de mon équipe »
Avec Dcycle. Vous chargez les données des effectifs une fois, depuis la paie ou un tableur, et Dcycle les transforme en indicateurs CSRD avec la date d’arrêté que vous définissez.
« J’ai besoin de savoir comment mes équipes viennent travailler, et l’enquête n’arrive jamais jusqu’à l’usine »
Avec Dcycle. Vous lancez l’enquête mobilité depuis Dcycle avec un lien, ou un QR code pour ceux qui n’ont pas d’e-mail professionnel. Vous voyez la participation par site et les résultats alimentent le plan.
Enquête mobilité non lancée
Participation par site
« On me demande les données une fois par an, tard et par e-mail »
Avec Dcycle. La demande arrive comme une tâche avec une échéance, avec ce que vous avez fourni l’an dernier déjà chargé. Vous ne mettez à jour que ce qui a changé.
Nouvelle demande de la durabilité
Qui le demandeLa durabilité
Vous chargez les données des effectifs une fois, depuis la paie ou un tableur, et les indicateurs sortent avec la date d’arrêté que vous définissez.
Qui le demandeLe vérificateur
Chaque indicateur social avec sa source et sa date d’arrêté, sans tout refaire pour l’auditeur.
Qui le demandeLe plan de mobilité de chaque site
Une enquête avec un lien ou un QR par site, y compris pour ceux qui n’ont pas d’e-mail. Vous suivez la participation en direct.
Qui le demandeLa direction et la santé et sécurité
Accidents, absentéisme et départs croisés par site et par période, et les heures de formation par personne, sans monter le tableau à la main.
Qui le demandeLa loi espagnole sur la mobilité durable (loi 9/2025)
L’enquête et le diagnostic sont déjà dans Dcycle et alimentent le plan.
Chaque personne avec son poste, à côté de la formation, des accidents et de l’absentéisme que demandent l’ESRS S1 et la GRI.


Chaque lieu de travail avec son empreinte et, à côté, la façon dont chaque personne vient travailler : le point de départ d’un plan de mobilité par site.


De vrais écrans de Dcycle avec les données d’une entreprise fictive.
« Nous apprécions particulièrement l’accompagnement reçu lors de la vérification des empreintes en 2023 et 2024 et lors de l’élaboration du plan de réduction pour le MITECO. Ravis de la proximité de l’équipe Dcycle. »
Conxita RusinésESG and People Manager
Les données sur les effectifs pour l’ESRS S1 et la GRI, dont l’écart salarial, les accidents, les licenciements et la formation.
En Espagne, la Ley 9/2025 l’exige des sites de 200 salariés ou plus, avec une échéance en décembre 2026. Le plan commence par un diagnostic des trajets domicile-travail des salariés.
Oui. La loi demande un rapport de suivi tous les deux ans, et Dcycle tient à jour les données de trajets pour que chaque suivi parte de données actuelles.
Uniquement les personnes à qui vous donnez accès. Les permissions se définissent par équipe et par jeu de données.
Nous sommes certifiés ISO 27001, conformes au RGPD et les données sont hébergées dans l’UE. Les rôles et permissions décident qui voit et modifie chaque jeu de données, et la documentation de sécurité est publique.
security.dcycle.io →La plateforme automatise la collecte et le calcul, et nos conseillers vous accompagnent au démarrage et pour chaque rapport, pour que rien ne reste en suspens.
Accompagnement expert →Et si votre question n’y est pas, nous y répondons pendant la démo.
Le déroulé des 30 minutes
ISO 27001 · RGPD · Hébergé dans l’UE · Sans engagement
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