ALIA, el Clúster Logístico de Aragón, es uno de los clústeres industriales más activos de España. Agrupa a empresas de toda la cadena de valor logística: operadores de transporte, almacenamiento, última milla y cadena de suministro industrial. Cuando nos invitaron a participar en su Living Lab en la Cámara de Comercio de Zaragoza el 17 de marzo, no lo dudamos ni un segundo.
Carla de Reparaz, ESG Account Strategist en Dcycle, subió al escenario para compartir ideas, tendencias reales y conocimiento práctico sobre los retos de sostenibilidad y descarbonización a los que se enfrenta el sector logístico hoy. La sesión, titulada “De los datos dispersos a la descarbonización real”, generó conversaciones muy honestas sobre dónde está el sector y hacia dónde necesita ir.
Las conversaciones en ALIA confirmaron algo que vemos cada día trabajando con empresas logísticas: la voluntad de descarbonizar está, pero la infraestructura de datos no. Los registros de consumo de flota viven en un sistema, los datos de proveedores en otro, la información de rutas en un tercero. Las empresas quieren medir su huella de carbono, pero conectar todos esos datos en un cálculo fiable sigue siendo un quebradero de cabeza.
Carla compartió los patrones que hemos identificado en decenas de implementaciones: las empresas que avanzan de verdad no esperan a tenerlo todo perfecto. Empiezan por algo concreto, ya sea una huella de carbono corporativa o una evaluación del Marco GLEC para emisiones de transporte, y construyen desde ahí.
Las conversaciones fueron mucho más allá de la presentación de Dcycle. Asistentes de todo el ecosistema logístico aragonés compartieron sus propios retos y perspectivas, y varios temas aparecieron una y otra vez:
La presión regulatoria se acelera. La CSRD exige reporting de Alcance 3 que involucra directamente las emisiones de transporte, y los clientes solicitan cada vez más datos de huella de carbono en los procesos de compras. Esto ya no es algo opcional; se está convirtiendo en un requisito competitivo.
El Marco GLEC gana tracción. Cada vez más empresas logísticas lo adoptan como estándar del sector para calcular emisiones de transporte. Contar con una herramienta que soporte GLEC junto con GHG Protocol y reporting CSRD, leyendo del mismo conjunto de datos validado, fue uno de los temas que más interés generó.
Empezar en pequeño funciona. Una de las conclusiones más claras de la sesión: las empresas que eligen un punto de partida medible y van iterando llegan más lejos que las que intentan montar un sistema completo de reporting Alcance 1-2-3 desde cero. Limpiar el dato a un nivel, validarlo y luego ampliar.
El formato Living Lab fue perfecto para el tipo de intercambio abierto y práctico que valoramos en Dcycle. Más que una presentación unidireccional, se convirtió en un diálogo real sobre el estado de la sostenibilidad en logística, los obstáculos que enfrentan las empresas y las herramientas que pueden ayudar de verdad.
Nos fuimos de Zaragoza con las pilas cargadas por la calidad de las conversaciones y el compromiso genuino del sector con hacer que la descarbonización funcione. Si tu empresa logística está navegando la medición de huella de carbono, el cumplimiento GLEC o el reporting multi-framework y busca un camino práctico, hablemos.
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